Краснокутцы, осторожно, гололед! В Саратовской области на этой неделе плюсовая температура изменится на минусовую

В связи с понижением температуры на дорогах и тротуарах будет наблюдаться гололедица, поэтому пешеходам и автомобилистам необходимо быть предельно осторожными, – предупреждают в гидрометцентре.

Гололедица является  опасным явлением погоды и несёт с собой угрозу не только для пешеходов, но и для транспорта. Увеличивается статистика уличных травм, связанных со скользкими дорогами и тротуарами: ушибы, вывихи и переломы. По данным медиков, в такие дни количество пострадавших увеличивается в 2–3 раза.

Чтобы не попасть в число пострадавших, надо выполнять следующие правила:

- обратите внимание на свою обувь: подберите нескользящую обувь с подошвой на микропористой основе;  рекомендовано отказаться от высоких каблуков;

- смотрите себе под ноги, старайтесь обходить опасные места. Если ледяную «лужу» обойти невозможно, то передвигайтесь по ней, как лыжник, небольшими скользящими шажками;

- будьте предельно внимательным на проезжей части дороге: не торопитесь, и тем более не бегите;

- старайтесь обходить все места с наклонной поверхностью; 

- наступать следует на всю подошву, ноги слегка расслабить в коленях;

- руки по возможности должны быть свободны, старайтесь не носить тяжелые сумки, не держите руки в карманах — это увеличивает вероятность падения;

- если вы поскользнулись, присядьте, чтобы снизить высоту падения. В момент падения постарайтесь сгруппироваться, и, перекатившись, смягчить удар о землю. Не пытайтесь спасти вещи, которые несёте в руках. Не торопитесь подняться, осмотрите себя, нет ли травм, попросите прохожих людей помочь тебе.

Помните: особенно опасны падения на спину, вверх лицом, так как можно получить сотрясение мозга. При получении травмы обязательно обратитесь к врачу за оказанием медицинской помощи.

Автомобилистам следует помнить, что при торможении в условиях гололедицы силы сцепления будут примерно в 5 раз меньше, чем в обычных условиях. При увеличении скорости движения транспортного средства коэффициент сцепления почти на всех типах покрытий, как правило, снижается.

Так, тормозной путь легкового автомобиля, останавливаемого при скорости 50 км/ч, составляет ориентировочно: на сухом асфальтобетонном покрытии 20 м, на мокром – 30 м, на дороге, покрытой укатанным снегом, – 60 м, на обледенелой дороге – 120 м. Следовательно, дистанции и интервалы между транспортными средствами должны при движении по скользкой дороге увеличиваться с учётом скорости движения и возможности остановить транспортное средство.